Uusi vuosi on mielekästä aloittaa isoilla uutisilla, mihin kategoriaan Pirellin ”kyberrengas” sopii mainiosti. Kyseessä on visionäärinen tulevaisuuden tuote, jonka Pirelli olisi yhtä hyvin voinut nimetä ”älyrenkaaksi”, sillä uuden rengasteknologian perimmäinen tarkoitus on tulkita tieolosuhteita ja hyödyntää kerättyä dataa autoilijoiden suojelemiseksi vaaralta.
Älykkäiden renkaiden avulla tien pintaolosuhteista kyetään keräämään dataa
Idea perustuu siihen yksinkertaiseen faktaan, että ajoneuvon osista ainoastaan renkaat ovat kosketuksessa tienpintaan. Älykkäiden renkaiden avulla tien pintaolosuhteista kyetään keräämään dataa, kuten yllättävistä tierikkokohdista ja liukkaista paikoista. Tämä onnistuu rengasrakenteeseen asennetuilla erikoisantureilla, joiden toimintaa Pirelli on testannut jo menestyksekkäästi käytännön olosuhteissa.
Uudelle rengasteknologialle on keskeistä ajoneuvojen yhteys 5G-verkkoon, minkä yli kerättyä dataa voidaan hyödyntää isossa mittakaavassa kaiken liikennöinnin eduksi. Yhden ajoneuvon kyberrenkaiden rekisteröimä tieto poikkeusolosuhteista on käytännössä saman tien muiden alueella (sekä 5G-verkossa olevien) autojen käytössä. Pirellin kanssa teknologiaa on ollut kehittämässä mm. Ericsson, Audi sekä Italdesign.
Käytännössä Pirellin visioima teknologia tarvitsee vielä runsaasti infrastruktuurista kehitystä toteutuakseen kokonaisuudessaan, mutta yksittäinen autoilija voi hyötyä älykkäämmistä renkaista muinkin tavoin. Pirellin mukaan kyberrengas kykenee mm. välittämään tietoa autolle renkaiden kuormitustasosta.
